Kesalahan Paling Mematikan yang Anda Dapat Membuat Membeli Mobil Dari Jepang

Ooh! "Paling mematikan" - itu terdengar menakutkan. Kedengarannya seperti digigit ular kobra saat melarikan diri dari harimau, dan kemudian terjun ke Air Terjun Niagra untuk boot. Skenario yang tidak mungkin, tentu saja, tetapi ketika itu terjadi, konsekuensinya mengerikan.

Buat kesalahan ini ketika Anda membeli mobil dari Jepang dan Anda dapat yakin itu akan mematikan bisnis impor mobil Anda. Tidak hanya berbaring rendah selama seminggu dengan flu. Tidak, maksudku benar-benar bunuh saja. Batu. Dingin. Mati.

Jadi apa kesalahan pembunuh ini dan, bahkan yang lebih kritis, bagaimana Anda bisa menghindarinya? Pertama-tama, beberapa hal yang tidak mematikan, tetapi yang dapat membuat Anda stres dengan uang tunai rekening bank Anda.

Semua yang Anda baca di sini didasarkan pada kisah nyata dari orang yang menjilati luka mereka setelah pengalaman menyakitkan membeli dari eksportir honda semarang di Jepang. Belajarlah dari mereka, atau bayar harga yang sama.

Komunikasi yang buruk

Kedengarannya bukan masalah besar, tetapi jika Anda ingin menjaga kewarasan Anda maka ini sangat penting. Pikirkan sejenak.

Anda mengirim email. Anda tidak mendapat respons. Anda mengirim email lain. Tunggu sehari. Tidak ada. Anda mencari kontak Anda di Skype, tetapi dia tidak pernah online. Akhirnya Anda tetap terjaga hingga tengah malam dan melakukan panggilan internasional yang mahal ke Jepang - hanya untuk menemukan Anda tidak dapat memahami setengah bahasa Inggrisnya yang rusak.

Ini bukan tempat yang baik untuk dikunjungi ketika Anda memiliki ribuan - atau puluhan ribu - dolar yang diikat dalam mobil, atau duduk di rekening banknya di Jepang.

Saya ingin dapat memberi tahu Anda ini adalah kisah yang tidak biasa, tetapi sayangnya tidak.

Informasi tidak jelas

Ingat Anda membeli mobil yang setengah jalan di seluruh dunia. Ini tidak seperti Anda bisa melihatnya dengan mata kepala sendiri, atau duduk di dalamnya dan menjalankan tangan Anda di atas setir.

Jika mata Anda tidak bisa melihat dan tangan Anda tidak bisa menyentuh (dan "membeli dengan iman" bukan urusan Anda), maka yang Anda butuhkan adalah informasi. Fakta yang dingin dan sulit. Idealnya, Anda ingin pihak ketiga memberi Anda penilaian independen terhadap mobil.

Sekali lagi, saya benci mengatakannya, tetapi mendapatkan informasi yang Anda butuhkan bisa seperti mendapatkan darah dari batu. Tempat terburuk untuk dikunjungi adalah jika Anda membeli mobil dari saham eksportir. Anda sepenuhnya bergantung pada belas kasihan mereka. Mereka adalah penjual dan orang yang memberi Anda nasihat. Bahkan, mereka mendapat insentif besar untuk tutup mulut tentang hal yang benar-benar perlu Anda ketahui - apa yang salah dengan mobil!

Anda berada di tempat yang lebih baik jika Anda membeli dari lelang mobil Jepang. Bagaimanapun, penjual tidak dapat menulis laporan inspeksi sesuka hatinya. Jika inspektur menemukan karat, itu yang akan dia tulis. Jika dia menemukan suara mesin, maka itu masuk dalam laporan juga. Penjual dapat mengeluh dan mengeluh dan memintanya untuk meninggalkan semuanya, tetapi pelelangan memiliki reputasi untuk ditegakkan.

Kicker adalah penilaian independen mobil ini akan sama sekali tidak berharga bagi Anda dalam bahasa Jepang. Anda memerlukan terjemahan profesional. Dan lagi, di sinilah banyak eksportir akan mengecewakan Anda. Jangan pernah menerima apa pun yang kurang dari terjemahan yang lengkap dan terperinci tanpa ada yang ditutup. Dan jika Anda tidak yakin tentang apa pun, pastikan Anda bertanya. Seorang profesional sejati akan memastikan Anda tidak hanya memiliki informasi yang Anda butuhkan, tetapi juga bahwa Anda benar-benar mengerti artinya.

Pengiriman lambat

Sebagai eksportir sendiri, ini tidak masuk akal bagi saya. Lagi pula, semakin cepat saya mendapatkan Anda mobil, semakin cepat Anda bisa memutarnya, menjualnya dan kembali kepada saya untuk membeli lebih banyak. Ini adalah win-win no-brainer dalam buku saya, tetapi tampaknya tidak semua eksportir mobil Jepang berpikir kredit honda semarang seperti ini.

Jelas, kapal tidak seperti bus - Anda tidak mengharapkan satu untuk datang setiap sepuluh menit - tapi ayolah, butuh waktu berbulan-bulan untuk bahkan mendapatkan mobil di kapal? Itu menggelikan.

(Dan saya tidak membuat saya memulai tentang mobil yang dikirim ke negara yang salah dan melakukan perjalanan dunia sebelum mereka sampai di tempat mereka seharusnya pergi di tempat pertama. Anda yang ingin pergi di pelayaran dunia - bukan mobilmu!)

Tetapi kesalahan paling mematikan yang bisa Anda lakukan?

Jika Anda perhatikan dengan teliti, Anda dapat melihat petunjuk tersebar di seluruh artikel. Ini adalah utas umum yang memisahkan yang meragukan dari yang baik, dan saya dapat menyimpulkannya dengan sangat sederhana: