Apa itu Mobil Hibrida?

Mobil hybrid, menurut definisi, adalah mobil apa saja dengan sumber daya ganda. Dalam kebanyakan kasus, hanya ada dua sumber daya, tetapi bisa ada lebih banyak. Kendaraan listrik hibrida (HEV) muncul ketika mesin pembakaran internal (ICE) dikawinkan dengan sumber tenaga listrik (generator / motor) untuk menggerakkan mobil. Tetapi ada kemungkinan lain, termasuk sel bahan bakar yang dipasangkan dengan motor listrik, atau sel bahan bakar yang dikawinkan dengan mesin gas, atau Anda sebut saja. Namun, untuk sebagian besar, HEVs menjadi identik dengan istilah honda semarang hybrid.

Fitur Mobil Hibrida

Mobil hybrid cenderung datang dengan beberapa hal. Pengereman regeneratif membantu memulihkan daya ke kemasan baterai besar yang diperlukan untuk motor listrik (lebih lanjut tentang itu nanti). Beberapa orang mengklaim bahwa pengereman regeneratif membuat pengereman terasa berbeda.

Selain itu, HEVs cenderung mematikan mesin gas ketika mobil berhenti. Yang berarti Anda tidak akan mendengar mesin hidup ketika Anda memutar kunci (atau menekan tombol, atau apa pun yang memulai mobil Anda). Juga, dapat membingungkan bagi sebagian orang untuk berhenti dan mematikan mesin. Tetapi, segera setelah Anda memulai, atau ketika Anda mencapai kecepatan tertentu, mesin gas akan menyala kembali.

Ini fitur stop-start ini, atau dalam hibrida penuh mode motor listrik kecepatan rendah saja, yang memberi mobil hibrida peringkat bahan bakar EPA yang aneh. Untuk sebagian besar mobil ICE, peringkat kota mpg lebih rendah dari apa yang EPA berikan pada mobil di jalan raya. Dalam hibrida, itu terbalik. Ini menyebabkan beberapa orang berpendapat bahwa hibrida adalah yang terbaik jika Anda akan melakukan banyak mengemudi di kota. (Baca lebih lanjut tentang peringkat EPA baru dan bagaimana pengaruhnya terhadap mobil hybrid).

Manfaat Mobil Hibrida

Tapi mengapa membangun mobil hybrid? Untuk jawabannya, lihat posting sebelumnya tentang pro dan kontra mobil hybrid. Saya akan meringkas manfaatnya di sini.

Mesin listrik memungkinkan mesin gas dimatikan ketika mobil berhenti. Itu berarti Anda tidak membuang-buang gas saat tidak bergerak. Juga, mesin listrik lebih cocok untuk mesin kecepatan rendah, sedangkan mesin gas lebih cocok untuk situasi kecepatan tinggi. Hibrida memungkinkan Anda untuk mengoptimalkan operasi ini. Ekonomi bahan bakar lebih tinggi (salah satu manfaat yang lebih jelas), tetapi Anda juga cenderung lebih sedikit mencemari. Tingkat polusi tergantung pada mobil hybrid, jadi berhati-hatilah.

Mengawinkan Dua Mesin dalam Mobil Hibrida

Proses kawin antara dua mesin bisa secara seri atau paralel. Ketika dua powertrain dikawinkan secara seri, hanya satu motor yang mengendalikan pergerakan mobil. Yang lain hanya membantu mesin pertama yang dominan. Ini paling sering terjadi kredit honda semarang pada hibrida yang ringan atau membantu. Sistem Alternator Sabuk Garis Hijau Saturn Vue (BAS) adalah contoh yang baik. Kendaraan konsep bernama Volt dari GM adalah contoh bagus lain dari seri (tapi bukan yang ringan) hibrida.

Ketika mesin hybrid paralel, kedua mesin dapat menggerakkan mobil sendiri atau bersama-sama. Contoh yang baik adalah Hybrid Synergy Drive (HSD) Toyotas. Mampu didorong pada kecepatan rendah oleh motor listrik, mesin gas mengambil alih pada kecepatan yang lebih tinggi. Ini memungkinkan kedua mesin bekerja dalam situasi optimalnya.

Mesin hybrid cenderung simbiotik. Mesin gas memberi tenaga pada mobil dan motor listrik dengan menyalakan baterai. Pengereman regeneratif membantu menghidupkan baterai, yang memberi daya pada motor listrik. Motor listrik membantu mesin gas atau menggerakkan mobil dengan sendirinya. Ini semua cukup rumit, tetapi menyenangkan untuk menonton terjadi di layar grafis bagus yang diberikan Toyota pada mobil hybrid mereka.